Las Olsen, privatøkonom i Danske Bank
En stor gruppe danskere bekymrer sig meget om skatten og for, hvordan de kan komme til at betale mindre. Med god ret kan man sige, for vi betaler jo altså meget skat herhjemme, også efter lettelserne her fra nytår. Desværre må man nok sige, at de fleste såkaldte skattefiduser ikke rigtig holder, når man får set nærmere på dem. Som almindelig lønmodtager er det begrænset, hvad man kan gøre ud over at betale sin skat med større eller mindre glæde.
Pensionsopsparing er en undtagelse. Ved at bruge den er det rent faktisk muligt at reducere skatten kraftigt – nemlig skatten af renter og andet afkast af opsparing. Topskatteydere får desuden en klokkeklar skattefordel ved at indbetale på deres pension i 2009 i stedet for i 2010 og fremover. Det er noget af det nærmeste, vi kommer en ægte fidus. Topskattebetalerne kan desuden i alle år få en direkte skattebesparelse ved, at de kan trække indbetalingen fra i deres topskat, men måske ikke betale topskat længere, når pengene kommer ud. Hvor stor en ‘fidus’, det i virkeligheden er, kommer dog helt an på, om man så til gengæld mister ydelser fra det offentlige – hvad mange faktisk vil komme til.
Men der er faktisk også en måde, hvor rigtig mange helt almindelige danskere kan spare flere tusinde kroner i skat om måneden, fuldt lovligt: Ved ikke at have bil. At det er dyrt at have bil, kommer næppe bag på nogen. Med renter og afdrag, forsikring, benzin, reparation og ejerafgift koster det let 5.000 kroner om måneden. Hvad, færre måske tænker på, er, at en meget stor del af de penge får man faktisk overhovedet ikke noget for. De ryger lige ned i statskassen som skat.
Når en familiebil koster 200.000 kroner, er de 100.000 kroner afgifter. Hvis bilen holder 10 år, svarer det til over 1.000 kroner i afgift om måneden, med renter. Ud over det er der grøn ejerafgift – det, som i gamle dage hed vægtafgift. Der er også en afgift på den lovpligtige ansvarsforsikring. Og så er der benzinen. For hver liter betaler man 5,23 kroner i afgifter, altså noget mere end halvdelen af prisen. Alt i alt bliver det hurtigt til bilafgifter for 2.000 kroner om måneden. Og så har vi ikke engang regnet momsen af selve bilens og benzinens pris med – kun momsen af afgifterne.
Nu er det let nok bare at sige ‘drop bilen’, for mange er jo helt afhængige af en bil for at få hverdagen til at hænge sammen. Min pointe er bare, at jo flere og jo større biler, man har, og jo mere, man kører i dem – jo mere betaler man i skat. Og det er ikke småpenge.
På forsiden lige nu
Rige bruger billig polsk arbejdskraft
Husejere i Nordsjælland bruger oftere udenlandske håndværkere end husejere i resten af landet. Skat varsler aktioner…
Klumme: Der er mange muligheder med efterlønspengene
Siden den 2. april har det været muligt for danskerne at få udbetalt deres efterløn, og rigtig mange har valgt at benytte sig af muligheden…
